跨大西洋移民，北美至英国和爱尔兰，1858 - 1870

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跨大西洋移民，北美至英国和爱尔兰，1858 - 1870

跨大西洋移民，北美至英国和爱尔兰，1858 - 1870

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此收藏包含 1858 年至 1870 年间从北美前往大不列颠及爱尔兰的个人的详细信息。这些记录中列出的信息可能包括：姓名、年龄、出发日期和地点、中转和抵达、职业、国籍、船只名称及其船长等等。 历史背景 十九世纪下半叶，爱尔兰的政治局势并不稳定，好战的爱尔兰民族主义团体日益增多就是明证。都柏林城堡政府一直担心芬尼亚党起义，这种威胁不仅来自爱尔兰国内，还来自海外--尤其是美国，因为那里的爱尔兰移民比例很高，而且支持芬尼亚党的事业。与此同时，越来越多的爱尔兰人从北美返回英国和爱尔兰，原因有很多，比如在美国很难找到工作，对爱尔兰移民的敌意也在增加。政府担心，这些回国的移民中有些可能是参与策划起义的芬尼亚人。他们认为，如果能够监控从北美前往英国和爱尔兰的具体人员，就可以防止潜在的起义。 1852 年的《乘客法》（后修订为 1855 年的《乘客法》）对海上乘客运输进行了规范。第 100 条规定，只要船只从欧洲以外的港口抵达英国，就必须向爱尔兰总督提交乘客名单。1858 年，英国和爱尔兰向所有港口发函，要求它们立即向爱尔兰中尉提交从北美抵达的船只的乘客名单，从而重申了该条款的重要性。每个港口都将信件翻译成了《港口命令》，1858 年 11 月 25 日抵达苏格兰格拉斯哥的 "爱丁堡 "号是第一份提交给爱尔兰总督的乘客名单。寄给爱尔兰总督的乘客名单中有 800 多份幸存下来，现存于爱尔兰国家档案馆。 1867 年，爱尔兰的芬尼亚叛乱未遂，威胁很快被认为已经结束。到 1870 年，人们认为不再有必要提供来自美国的乘客名单报告，并决定停止提供这些报告。 作为资料来源的乘客名单 爱尔兰国家档案馆保存的 800 份名单的时间跨度为 1858 年 12 月至 1870 年 6 月，是该档案馆保存的唯一现存乘客名单。它们是重要的资料来源，因为它们代表了从北美出发前往大不列颠和爱尔兰的船只现存最早、数量最多的乘客名单。 与从北美前往大不列颠和爱尔兰的乘客有关的统计数据 - 2/3 以上的乘客为男性 - 12,662 名乘客已婚，其中 6,796 名男性，5,866 名女性 - 3,878 名乘客为子女，其中 1,978 名男性，1,645 名女性。另有 814 名乘客被归类为婴儿，其中 338 人为男性，401 人为女性 - 60% 的乘客为爱尔兰人、苏格兰人或英国人，这些国籍的乘客比例相当平均、但需要注意的是，后来的报告只关注了前往格拉斯哥和南安普顿的乘客 - 至少 50%的乘客乘坐的是舵手舱（但这一数字可能更高，因为许多记录并没有说明乘客乘坐的是哪种舱位） - 虽然很大一部分乘客从事的职业（如鞋匠、裁缝、商人或矿工），但最常提及的职业是工人。 - 该法案的一项要求是，必须将在海上出生和死亡的乘客列入名单。名单中提到了 34 名在海上死亡的乘客和 8 名在海上出生的婴儿。